Автомобільна промисловість сприяє економічному зростанню країни!

Автомобільна промисловість є одним із найкращих ключових двигунів, які сприяють економічному зростанню країни. Китайська автомобільна промисловість включає двоколісні, вантажівки, легкові автомобілі, автобуси, триколісні та чотириколісні автомобілі, які відіграють важливу роль у зростанні економіки Китаю.

Виробництво китайської автомобільної промисловості стрімко зростає, і обсяг рота також постійно зростає, що сприяло позиції китайської автомобільної промисловості у світі. Проте, порівняно із західними розвиненими країнами, китайська автомобільна промисловість все ще має хаотичну структуру продукції, виробництво автомобілів є великим, але не сильним, незалежний бренд потребує вдосконалення, проблеми з енергозбереженням та скороченням викидів тощо вплинули на розвиток нашої автомобільної промисловості.

1, виробництво та продажі автомобілів у Китаї займають перше місце в світі, але технологія все ще недостатня в останні роки, швидкий промисловий розвиток Китаю призвело до розвитку китайської автомобільної промисловості. За статистикою, після світової економічної кризи 2008 року китайське виробництво та продажі автомобілів швидко зайняло ринок, ставши першим у світі. Крім того, китайська автомобільна промисловість в цілому демонструє стійку тенденцію до зростання, виробництво та продажі постійно покращуються протягом року. До 2017 року виробництво та обсяг продажів автомобілів у Китаї дев'ять років поспіль займав перше місце. Згідно зі статистичними даними, у 2017 році виробництво автомобілів у Китаї досягло 29,015 млн одиниць із зростанням на 3,2% у річному обчисленні, а обсяг продажів автомобілів досяг 28,877 млн ​​із зростанням у порівнянні з минулим роком на 3%. Таким чином, у світі китайське автомобілебудування займає велику перевагу.

Проте, порівняно з автомобільною промисловістю західних розвинутих країн, автомобільні технології нашої країни явно недостатні, такі як: технологія електронного керування, незалежні дослідження та розробки трансмісії, розробка оптимізаційного автомобіля тощо. Крім того, з точки зору Основні ключові технології автомобіля, наша країна має очевидні недоліки, такі як: розробка деталей, виробництво складання, дослідження та розробки автомобільних акумуляторів тощо.

2. Почалася ера інтелектуальних інтернет-автомобілів
«Розумна» ера автомобіля поступово відкривалася, інтелектуальна автомобільна промисловість, підключена до Інтернету, виникла в історичний момент, завдяки інтелектуальному підключеному до Інтернету автомобілю, щоб реалізувати поєднання людей і транспортних засобів, щоб люди насолоджувалися зручністю розумного водіння . З огляду на цю індустрію, що розвивається, інтернет-гіганти в країні та за кордоном користуються можливістю приєднатися до війни інтелектуальної галузі. Іноземні компанії, такі як Google, Amazon і Apple, активно займаються сферою автомобільних ОС і голосової взаємодії. На батьківщині, китайський інтернет-тріумвірат BAT (Baidu, Alibaba, Tencent) вже давно на ринку розумних підключених автомобілів, і ряд інших технологічних компаній, зокрема iFlyTek, також приєдналися до боротьби за розумні підключені автомобілі. ринку.

Судячи з розробок Baidu, Alibaba та Tencent у галузі інтелектуальних автомобілів з підключенням до Інтернету, Alibaba має найбільш зрілий макет у порівнянні з трьома компаніями. Він завершив створення ОС, яка вже є зрілою автомобільною операційною системою. Водночас є БУ та екологічні підприємства, зокрема Autonavi та Qiandao, які мають глибоку співпрацю з мережею автомобільної промисловості, і їхній бізнес охопив увесь ланцюжок від виробництва до продажу.

3. Стан розробки транспортних засобів на новій енергії
В останні роки імпульс нашого промислового розвитку є дуже швидким, і використання традиційної енергії зростає, що також призводить до поступового зменшення запасів традиційної енергії, і важко задовольнити фактичний попит промислового розвитку; У той же час, згідно з новою нормальною економікою, «концепція скорочення виробничих потужностей та екологічного захисту навколишнього середовища стала темою економічного розвитку, і промисловість з високим енергоспоживанням потребує термінового перетворення, що також робить китайську автомобільну промисловість проводити розробку та розвідку транспортних засобів з новою енергією. Ще в 2010 році наша країна включила автомобільну промисловість з новою енергією до стратегічної нової галузі у формі національної стратегії для транспортних засобів з новою енергією, щоб виправдати назву ", на У той же час у політичних преференціях надати вітчизняному бренду нових енергетичних транспортних засобів більшу підтримку, завдяки чому наші нові енергетичні транспортні засоби досягли видатних досягнень у короткостроковій перспективі, продажі їх поточної позиції у світі.

Порівняно з традиційними транспортними засобами, транспортні засоби на новій енергії з’явилися пізно, але їхня внутрішня категорія була відносно зрілою, демонструючи різноманітні характеристики, в основному включаючи чисто електричні транспортні засоби (EV), гібридні електромобілі (HEV), електромобілі на паливних елементах (FCEV), газові транспортні засоби (GV), транспортний засіб на біопаливі (BFV) та інші типи.

Майбутні перспективи транспортних засобів на новій енергії

Новий енергетичний транспортний засіб (NEV) — це абсолютно нова галузь, яка привернула загальну увагу світової автомобільної промисловості на тлі зростаючого дефіциту традиційних енергетичних ресурсів і зростаючих вимог до екології та захисту навколишнього середовища. Хоча існують деякі відмінності в старому баченні будівництва нових транспортних засобів у різних країнах, основна мета полягає в тому, щоб використовувати переваги нових транспортних засобів, зменшити фактичний тиск на навколишнє середовище та ресурси та сприяти сталому розвитку вітчизняної економіки. Наше бачення будівництва нової енергетичної автомобільної промисловості чітко визначено як «від автомобільної потужності до автомобільної потужності», що також відповідає нашій меті трансформації виробничої промисловості та модернізації, висунутій у новому світовому промисловому макеті.

З майбутнього розвитку нових енергетичних транспортних засобів у нашій країні електризація автобусів є загальною тенденцією, яка також є важливим заходом для використання громадського транспорту та широкомасштабного просування нових енергетичних транспортних засобів. Можна передбачити, що з великою кількістю транспортних засобів з новою енергією, що вводяться в сферу громадського транспорту, просування технології інтелектуального водіння стане загальною тенденцією. Електричні пасажирські транспортні засоби (SUV) будуть зростаючим сегментом до 2020 року. З 2017 року чисті електричні транспортні засоби поступово рухаються в напрямку диверсифікації, якості та спільного використання, і зберігатимуть хорошу динаміку розвитку в майбутньому. У майбутньому електричні легкі вантажівки стануть основною моделлю міського ринку дистрибуції. З розвитком економіки економічна діяльність у містах стане більш частою, і електричні легкі вантажівки, які слугуватимуть моделями розповсюдження, також будуть просуватися у більших масштабах. Електрична мікроповерхня також є популярною моделлю на поточному ринку міських транспортних засобів. Його висока ціна дозволяє швидко розвиватися. Це також необхідна модель для демонстраційного проекту зеленої логістики, запущеного Міністерством зв’язку у 2019 році.