Гумові розпірки для складних вікон KINGTOM є надійною опорою для вашої системи скління. Вони забезпечують стійкість і безпеку складних вікон. Ці гумові блоки спеціально розроблені для забезпечення ідеальної посадки в складаних системах скління. Проста установка забезпечує тривалий захист.
Поєднуючи міцність і красу, наші чорні гумові блоки не тільки забезпечують захист, але й додають вашому автомобілю сучасний і стильний вигляд. Гумові розпірки для складних вікон KINGTOM є надійною опорою для вашої системи скління. Вони забезпечують стійкість і безпеку складних вікон. Ці гумові блоки спеціально розроблені для забезпечення ідеальної посадки в складаних системах скління. Проста установка забезпечує тривалий захист.
①Назва продукту:Гумові складні віконні розпірки
②Матеріал: EPDM NBR Silicon або Can Custom
③Логотип: Can Custom
④Розмір: можна на замовлення
⑤Can Custom: чорний або індивідуальний
⑥Застосування: автомобільна промисловість
⑦Сертифікати: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC тощо
⑧Доставка: 30-50 днів після підтвердження зразка
⑨Зразок: 25-30 днів
⑩Оплата: 30% депозит, 70% оплата перед відправкою
⑪Пакет: поліетиленові мішки, коробки, піддони
⑫Умови оплати: T/T, L/C тощо.
⑬ Спосіб доставки: судно, повітря, експрес тощо.
Облаштуванняавтомобільний чорний гумовий блок:
(1) коли верхня конструкція є просторовою конструкцією, гумова прокладка повинна мати можливість адаптуватися до деформації мосту вздовж напрямку мосту (напрям X) і впоперек напрямку мосту (напрям Y);
(2) Гумова прокладка повинна мати можливість надійно передавати вертикальні та горизонтальні сили реакції;
(3) Гумова прокладка повинна максимально звільняти поздовжнє зміщення, поперечне зміщення та поздовжній і постійний кут повороту, викликаний деформацією тіла балки;
(4) коли міст розташований на плоскому схилі, фіксована гумова прокладка повинна бути розташована на передній опорі головного напрямку руху;
(5) Гумова прокладка повинна бути встановлена в місці з великою протидіючою силою;
(6) кілька гумових прокладок на одній опорі повинні мати однакову обертальну жорсткість;
Одним словом, принцип розташування мостової гумової прокладки полягає не тільки в полегшенні передачі опорної реакції, але й у тому, щоб гумова прокладка могла повністю адаптуватися до вільної деформації балки.
