Автомобільні гумові килимки проти ковзання Виробники

KINGTOM є провідним китайським виробником, постачальником і експортером високотемпературних прокладок EPDM для автомобільних ламп. Високотемпературна прокладка EPDM для автомобільних ламп із стійкістю до масла, стійкістю до кислот і лугів, стійкістю до низьких температур, стійкістю до старіння та іншими властивостями, тому вона широко використовується в автомобільній, електронній, хімічній, антистатичній, вогнезахисній, харчовій та інших галузях промисловості.

Високоякісний шланг для гумового фільтра двигуна в чорному для автомобілів пропонує виробник Китаю Kingtom. Пряма заміна шланга для впускного повітря гумового повітря для належного пристосування щоразу, шланг легко ковзає для встановлення без проблем, були проведені жорсткі заходи контролю якості, щоб забезпечити відповідність стандартам продукції, розробленим для розміщення всіх необхідних фургонів PCV та викидів.

Kingtom є головним виробником і постачальником амортизуючої прокладки для автомобільних світильників у Китаї. Grey Rubber Datmest Pad широко використовується в технології автомобіля -амортизації. Технологія демпфування досягає мети зменшення вібрації шляхом розсіювання енергії структурних деталей, прикріплюючи високозаплідні матеріали до поверхні конструкційних деталей.

KINGTOM є основним виробником і постачальником гумового герметика EPDM для автомобільних освітлювальних приладів у Китаї. Гумові прокладки широко використовуються в автомобільних лампах і відіграють вирішальну роль у герметизації автомобіля.

KINGTOM є провідним китайським виробником, постачальником і експортером гумових килимків для сліпих доріг проти ковзання. Гумові килимки для сліпих доріг мають тривалий термін служби, їх легко чистити, їх можна стелити на землю. Вони ідеально підходять для використання в різноманітних приміщеннях і на відкритому повітрі, включаючи парки розваг, дитячі садки, початкові та середні школи та місця для спортивного обладнання.

Kingtom-це провідний виробник, постачальник та експортер та експортер. Ліва рука гуми має очевидні переваги, ніж звичайна пружина: відносно повільна швидкість, незначна зміна динамічної сили (як правило, в межах 1: 1,2), проста в контролі