Ущільнювальне кільце з покриттям високого тиску Виробники

Як професійний виробник, KINGTOM хоче надати вам маленькі чорні гумові кришки для автомобільних ламп. Чорні гумові кришки автомобільних ламп — люди постійно шукають дешевші автомобільні запчастини, такі як гумові ущільнювачі, прокладки та вузли з гумовими ущільненнями.

Kingtom - це професійний лідер Китайського автомобільного класу з гофрованого гумового виробника з високою якістю та розумною ціною. Гнучка чорна гума EPDM має хорошу стисливість та стійкість, невелику постійну деформацію, не пом'якшуючи під високою температурою, не розкладання, хороша стійкість до зносу, хороша стійкість до старіння, міцні характеристики.

Kingtom - це виробники та постачальники гумових прокладок у Китаї, які можуть оптову прокладку. Прокладка згортання - це гумовий продукт з круговою перехресною ділянкою. Її застосування у всій хімічній промисловості, машинах, вугіллях, нафта, металургія, транспортування, побутової техніки та інших галузей. Гума прокладка - це свого роду герметичний елемент у всіх продуктах для герметизації гуми, який виробляється у великій кількості і широко використовується.

Kingtom - професійний лідер Китайського автомобільного пилу, що захищає виробники гумової шапки. Автомобільна гумова ковпачка Чорно-ми забезпечують високоякісну лінію формованих гумових пилових ковпачків, які підтримують спаровування поверхонь чистими та без забруднення в автомобільній промисловості.

KINGTOM є провідним китайським виробником чорних гумових демпферних втулок для автомобільної підвіски. Чорна гумова амортизуюча втулка не тільки коли дорога нерівна через деформацію для поглинання віброізоляції, у рульовому керуванні, гальмуванні, прискоренні тощо, поки це динамічні зміни, буде деформація, деформація в цей час, приносить два ефекти

Kingtom є головним виробником і постачальником амортизуючої прокладки для автомобільних світильників у Китаї. Grey Rubber Datmest Pad широко використовується в технології автомобіля -амортизації. Технологія демпфування досягає мети зменшення вібрації шляхом розсіювання енергії структурних деталей, прикріплюючи високозаплідні матеріали до поверхні конструкційних деталей.